VTI Roeselare als eerste en enige Belgische school naar het WK voor telegeleide wagentjes op waterstof

VTI Roeselare is de eerste Belgische school ooit die uitgenodigd is om deel te nemen aan de Hydrogen Horizon Automotive Challenge (H2AC) in Praag. Dat is het wereldkampioenschap voor telegeleide wagentjes op waterstof. Vier leerlingen uit het vijfde jaar van de TSO-richting Autotechnieken trekken in juni naar Praag. De school overweegt nu een Belgisch kampioenschap te organiseren.

Het klimaat is dezer dagen meer dan ooit een hot topic. VTI Roeselare speelt op een unieke manier in op dat thema. In het kader van nieuwe technologieën rond duurzame energie startten ze twee jaar geleden een project rond waterstof als energiebron. Vier leerlingen van het vijfde jaar Autotechnieken - Tim Kerkchof, Bernard Van Damme, Jary Deketelaere en Michiel Seys - bouwen samen met leerkrachten Luc Vandaele en Johnny Corteel een telegeleide auto om tot een brandstofcelvoertuig. “We hebben al enkele jaren een uitwisselingsproject lopen met een school in Tsjechië”, vertellen Corteel en Vandaele. “Die neemt al jaren deel aan de H2AC en zo hebben wij het idee opgepikt. Voormalig directeur Chris Bogaert (die vorig jaar met pensioen ging, nvdr) heeft altijd een groot hart gehad voor Autotechnieken en nam contact op met organisator Horizon Educational. Dat leidde tot de voor België unieke uitnodiging om deel te nemen aan het H2AC, een echte eer.”
Voordelen

Deelnemende scholen bereidden zich meestal een jaar voor op het WK, maar het VTI heeft maar twee maanden. Op 5 april neemt het team deel aan de regionale voorronde in het Nederlandse Assen. Van 6 tot en met 8 juni trekken ze dan naar Praag voor het WK. “Dit is een unieke ervaring”, vinden Tim, Bernard, Jary en Michiel. “Het is enorm precies werk, maar we leren veel bij en bovendien is waterstof de toekomst. Elektrische voertuigen met brandstofceltechnologie stoten alleen maar waterdamp uit, zijn stil, zijn in minder dan vijf minuten getankt en kunnen vijfhonderd kilometer rijden met een volle tank.”

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *